Toyota Corolla XII - powrót legendy po 13 latach

2019-08-26
Nakładka na zderzak Toyota Corolla

Zmiany polityki nazewniczej koncernu sprawiły, iż doskonale znana wszystkim nazwa modelu Auris została usunięta, a trzecia generacja tego hatchbacka będzie ponownie nosiła nazwę Corolla. W latach 2006-2019 w Europie pod tą nazwą oferowany był jedynie sedan. Oznacza to, że po 13 latach Toyota wraca do posiadania w swojej ofercie aut kompaktowych o jednolitej nazwie. 

W marcu 2018 na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie miała miejsce pierwsza prezentacja Toyoty Corolli XII. Auto do sprzedaży w Europie trafiło na początku 2019 roku, a pół roku wcześnie było dostępne w USA i Australii. Powrót do jednolitej nazwy sprawi, że gama nadwoziowa nowej Corolli będzie największa od czasu wycofania dziewiątej generacji z produkcji w 2006 roku. Ciekawostką jest fakt, iż pomimo wycofania nazwy Auris na Starym Kontynencie, samochód będzie jeszcze pod nią oferowany na Tajwanie, zaś w Japonii auto w wersji hatchback nosi dodatkowy przydomek Sport. 


Nakładka na zderzak Toyota Corolla

 

Samochód na rynek europejski będzie produkowany w fabryce Toyoty w Wielkiej Brytanii. Toyota Corolla XII oparta jest na nowej platformie TNGA, przez co auto jest o 40 mm dłuższe i o 25 mm niższe. Pojazd będzie dostępne z silnikiem spalinowymi oraz w 2 wersjach hybrydowych, a w ofercie zabraknie jednostki Diesla. Samochód jest standardowo wyposażony w pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense drugiej generacji. W 2019 roku Toyota Corolla otrzymała maksymalny wynik 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP. Samochód zdobył odpowiednio 95% i 84% za bezpieczeństwo dorosłych pasażerów i dzieci oraz 86% w zakresie ochrony pieszych.



Nadwozie Corolli XII otrzymało nową, bardziej zwartą stylistykę. Niestety praktyczne podejście projektantów, którzy obniżyli koszty produkcji tam, gdzie użytkownika boli mniej, pogorszyło wykończenia w zakamarkach nadwozia, głównie w okolicy bagażnika. Pojemności przestrzeni bagażowej wynosi 1024 litry i jak zawsze zabezpieczyć ją możesz nakładką na zderzak tylny do Toyoty Corolli XII. 


Nakładki progowe Toyota Corolla

Ceny oraz oceny najnowszej Corolli kształtują się następująco: hatchback i kombi napędzać będzie turbodoładowany silnik 1.2T o mocy 116 KM. Za hatchbacka Active z tą jednostką zapłacimy 75 900 zł. Do wersji Comfort dopłacimy 9 500 zł, a do Selection (w standardzie jest lakier metaliczny) 31 500 zł. Hybryda 1.8 o mocy 122 KM kosztuje 89 900 zł. W nowej Corolli dostępny będzie także mocniejszy, debiutujący w tej generacji układ hybrydowy z silnikiem 2.0 o łącznej mocy 180 KM. Topowa jednostka dostępna jest od razu w wersji wyposażenia Comfort i została wyceniona na 106 900 zł. Za plusy Toyoty Corolli możemy uznać zachowanie na drodze, przyjemne osiągi hybryd i komfort jazdy, a do minusów zaliczmy przeciętne wykończenie zakamarków bagażnika oraz niezbyt wygodnie umieszczone gniazdo USB.

 


Nakładki na progi Toyota Corolla
 
pixel